根据USDA12月份预测，全球产不足需150万吨，中国以外产大于需165.7万吨，中国产不足需315.7万吨，全球产销库存比下降至58.3%。尽管以上数据利多，不过笔者认为，虽然中国及全球市场棉花产需处于偏紧状态，但如果未来全球经济持续下滑，棉花消费量必然下降，那么以上数据就要换个角度解读了。国家棉花市场监测系统发布的1月份月有关报中国产需预测显示，国内棉花消费量为806.3万吨，对中国而言，特别是在中美关系尚处于不确定状态下，棉花消费量能否保持在800万吨以上也充满疑问。
易车讯 日前，FF创始人、合伙人、首席产品及用户生态官贾跃亭在个人社交媒体宣布，FF中美汽车产业桥梁战略暨第二品牌发布会将于9月19日正式举行。
8月13日，FF完成了第13台FF 91 2.0 Futurist Alliance的交付。8月15日，FF发布了2024年第二季度的财务业绩，第二季度的运营支出为2990万美元，相较去年同期的4940万美元有了大幅降低。 第二季度的运营亏损从去年同期的5600万美元减少到5060万美元。提交截至2024年6月30日的10-Q表后，公司满足了按时向SEC提交定期报告的规定，在重获纳斯达克合规上踏出了坚定的一步。为了保持纳斯达克上市地位，剩下的唯一合规要求是在2024年8月31日或之前满足纳斯达克要求的最低股价要求。
在财报会议上官方表示，FF中美汽车产业桥梁战略标志着公司将回归双品牌。作为其“中美双主场战略”的一部分，FF希望利用其独特的桥梁价值，整合美国汽车产业与中国主机厂、零部件供应商及其各自供应链的优势，重点关注2-8万美元的价格段。
